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[時間：2019-02-22 16:46:35] [點擊：1986] [分類：新聞中心]
為了滿足灑水車泵流量、揚程、效率的要求，灑水車泵經歷了從流量小、揚程高、效率低的離心旋渦泵到能滿足流量、揚程要求的兩級自吸式離心泵的發展過程。但是由于兩級自吸式離心泵的結構復雜，葉輪旋轉速度較高，葉輪與徑向導葉之間的動靜干涉以及流體的高黏性，導葉內部流動呈現較為復雜的非定常特性，這種特定常流動可能引起流場的壓力脈動，從而產生嚴重的振動噪聲，甚至破壞設備。
目前，對于灑水車泵內部流場壓力脈動的研究主要通過試驗和數值模擬進行研究，至今仍沒有一套完整的理論準確預側流道立內的壓力脈動。徑向導葉作為兩級自吸式灑水車離心泵中重要的過流部件，負責收集上一級葉輪中的液體，并使液體以一定的速度和環量進人下一級葉輪，導葉的性能對整個灑水車離心泵有著重要的影響。
通過對不同出口型式徑向導葉的自吸式灑水車離心泵進行非定常計算，以研究徑 向導葉不同出口型式對次級葉輪進口處的壓力脈動及蝸殼壁面徑向力的影響，并分析不同徑向導葉出口型式對自吸式灑水車泵性能的影響。
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